7月份，“淘咖啡”無人超市在杭州開業(yè)；亞馬遜實體超市Amazon Go進入測試階段；繽果盒子第一個網點早在2016年8月就已在廣東中山開業(yè)，今年6月，第二個繽果盒子在上海開業(yè)，7月3日，繽果盒子宣布完成超過1億元人民幣的A輪融資，7月內，北京首個繽果盒子將在望京開業(yè)。據業(yè)內人士統(tǒng)計，目前至少有7個無人便利店品牌正在快速布局，無人便利店從概念到落地用了不到一年的時間，電商平臺、零售龍頭紛紛試水，資本大鱷聞風而入。

隨著人口紅利的消退、人工智能技術的應用，在各行各業(yè)都呈現出機器取代人力的趨勢，無人便利店無疑正成為繼共享單車后備受關注的新風口。

目前試運行與投入商用的無人便利店，關鍵技術主要有以下四種形態(tài)。

第一種是傳統(tǒng)超市普遍使用的二維碼掃碼技術，這種技術相對簡單，但消費者掃碼與支付體驗不夠智能化。

第二種是無線射頻識別技術（RFID），這是一種電子標簽，利用射頻通信實現非接觸式自動識別，無須直接接觸、激光掃描、人工干預即可完成信息輸入和處理。目前運行的無人便利店使用這種技術的較多，例如繽果盒子等。

第三種是基于卷積神經網絡的視覺識別技術，通過深度學習教會計算機認識商品，消費者自助購買時，計算機通過店內攝像頭識別商品的類別價格，消費可以實現自動扣款，無需消費者人為結賬。

第四種是在視覺識別的基礎上添加視頻識別與傳感器混合技術，加入了更多的算法及人臉識別技術，正在測試階段的Amazon Go采用了這種技術，其缺點是成本過高。

當然，從進程而言，自助消費依然需要工作人員在場保持秩序，它只是付款流程的進化版而已。“自助”和“無人”依然是有一定的距離，因為后者的商業(yè)思維顯得更加徹底決裂。一個消費者購物全流程不再需要和任何陌生人發(fā)生聯(lián)系，直到貨物進快遞箱為止。如此網上的購物方式，移植到線下，就是這樣一種同樣“絕對自我空間”的消費模式。“購物”再也沒有購的環(huán)節(jié)和動作，更別說排隊。

當前勞動就業(yè)人口比較多地分布在服務業(yè)比如超市、快遞、餐館、加油站等領域。從歷次技術進步來看，結果都是在縮減使用勞動力數量。無人超市的出現同樣是希望節(jié)省人工成本、提升購物體驗，以及可以大規(guī)模復制，實現規(guī)?；\營。不過在現實中“無人超市”在運營層面也需要投入相當多的人力，例如24小時客服、監(jiān)控人員以及運維人員等。

如此，一方面，某些人手，只能在后臺存在。比如網絡運維、貨架整理、快遞運輸之類的崗位。另一方面，人手越來越向高級服務場合聚合。比如奢侈品店、金銀首飾店、豪華車行、客房酒吧一定會保留充足的專人服務，勞動力的價值在此內化成品牌價值的一部分。這些場所不會為了節(jié)省人力而采用網購和刷二維碼售賣。

從技術投入來看，現在的無人超市都要普遍采用諸如RFID電子標簽、視覺傳感器、壓力傳感器、人臉識別以及物聯(lián)網支付等技術，成本當然是高昂的，錯誤率也不低。在這個培育期和普及期里，傳統(tǒng)超市當然可以繼續(xù)過著現在的日子，在許多街頭巷尾存在。但無人超市在理念上帶來的啟示如果不主動擁抱，或許很快就會遇到麻煩。